Блок управления работой порогов автомобиля.

лок управления работой порогов автомобиля.

Это универсальный блок управления для автоматизации процесса складывания порогов автомобиля, полностью придуман и разработан мною по просьбе одного клиента. Модуль применяем во всех автомобилях, даже если у Вас свой блок управления не рабочий, или у вас его и не было никогда (допустим вы купили автоматические пороги с электроприводом отдельно). Модуль подходит даже на те пороги где ограничители положения отсутствуют или поломаны.
Подключение модуля и краткое описание. Модуль подключается согласно нижеприведённой схеме, для подключения понадобится всего лишь пять проводов. После подключения модуля по приведённой схеме, модуль надо обучить, а именно задать длительность временных управляющих сигналов на открытие и закрытие порогов. Для обучения на самом модуле имеются две кнопки, одна предназначена для обучения режима "Открыть", а другая предназначена для обучения режима "Закрыть". А так-же с помощью одновременным нажатием кнопок "Открыть" или "Закрыть" можно зайти в специальный режим, в котором можно задать задержку по времени на вывод порогов при плохо закрытой двери.
Обучение Открытие и Закрытие порогов. На обесточенном модуле нажмите и удержите нажатой кнопку которая соответствует закрытию порога (если они открыты), подать питание на модуль, светодиод на модуле моргнёт один раз , и начнёт закрываться порог, как только порог дойдёт до конечной точки отпустите кнопку закрытия, электродвигатель привода порогов остановится, светодиод на модуле моргнёт 3-и раза, сообщая что данные успешно были занесены в энергонезависимую ячейку памяти микроконтроллера. Модуль надо перезапустить, путём обесточивания, подождать пару секунд. Таким-же образом надо обучить открытие порогов (если были закрыты).После каждого обучения модуль надо перезапустить. Всё модулем можно пользоваться. Обучать модуль надо только первый раз, но модуль можно переобучать многократно. Временные управляющие сигналы на открытие и закрытие порогов всегда разные и индивидуальные на каждом автомобиле, а этот модуль спроектирован таким образом чтобы легко было интегрировать в любое авто. Модуль может обучатся управляющему сигналу открытия или закрытия порогов с длительностью импульса от 0,1 секунду и до 12 секунд с дискретностью в 0,1 секунду, если сигнал при обучении больше 12-и секунд, модуль сам выйдет из режима обучения даже если кнопка нажата, в ячейку памяти будет записано 12 секунд, а светодиод проморгнет 12 раз.
Обучение задержки по времени на вывод порогов при плохо закрытой двери. На обесточенном модуле нажмите и удержите нажатыми кнопки "Открыть" или "Закрыть" , не отпуская кнопки подаём питание. После того как начнёт промаргивать 10раз - отпускаем кнопки. Теперь при каждом нажатии на кнопку "Закрыть" занесёт в память 0,5 секунд (пример: 0,5 - 1 -1,5 - 2 - 2,5 - 3 итд), путём коротких нажатий занесите нужную задержку. В модуле можно занести в память задержку в 10 секунд, при попытке занести задержку больше 10 секунд, модуль проморгнёт несколько раз светодиодом в ответ, сообщая что вы задали максимально разрешённую задержку, и запишет в память максимальное значение в 10 секунд. После занесения в память нужной задержки - выключите питание модуля, данные автоматически заносятся в память устройства.
Модуль в дежурном режиме потребляет всего 4мА, и не грозит разрядке аккумулятора (для справки: один светодиод от охранной сигнализации потребляет 20мА когда включен).

Технические характеристики:
Напряжение питания, В: 12-24V
Потребление в режиме ожидания: 4мА
Управление: Автоматическое
Память: Энергонезависимая (FLASH)
Выход на порог: От 2-х реле (с инверсией подачи питания)
Максимальный коммутируемый ток реле: 10А
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм: 34х53х20
Артикул: AUP

Комплектация: Собранный модуль, инструкция.