Модуль автоматизации процесса складывания зеркал заднего вида. Расширенная версия.

Это универсальный модуль автоматизации процесса складывания зеркал заднего вида, полностью придуман и разработан мною. Этот блок управления является расширенной версией модуля артикул: ASZ3. В этой новой версии модуля добавлены новые функции, а так-же сохранились все предыдущие функции. Почти полностью переписана прошивка, при оптимизации освободилась часть памяти и добавленна новая функция по отключению реагирования на датчик освещённости, и появилась возможность самому установить время за которое произойдёт плавное выключение дополнительного освещения при закрытия автомобиля и обнаружении низкого освещения. В данной версии модуля так-же практически все процессы управления зеркалами заднего вида производятся только от одной кнопки без фиксации, кнопка получилась многофункциональная, с её помощью можно как открытие и закрытие зеркал, а так-же активация и деактивация автоматического открытия-закрытия зеркал заднего вида. Кнопками ("OPEN" и "CLOSE") с помощью которых можно запрограммировать время закрытия-открытия зеркал установлены на самом модуле. Модуль универсален, и применяем во всех автомобилях, даже если у Вас модуль управления складывания зеркал не рабочий, или у вас его и не было никогда (допустим вы купили отдельно зеркала с электроприводом). Модуль подходит даже на те зеркала где ограничители положения отсутствуют или поломаны.

Подключение модуля. Модуль подключается согласно нижеприведённой схеме. Кнопка ручного управления нужна без фиксации, с автоматическим возвратом в нейтральном положении, механическая.

Модуль в работе. Датчик освещённости надо установить около лобового стекла , или в другом удобном месте, главное чтобы находился возле стекла, особенно это актуально на тех автомобилях у которых окна очень сильно затемненные. После подключения модуля по приведённой схеме, модуль надо обучить, а именно задать длительность временных управляющих сигналов на открытие и закрытие зеркал.

Обучение. Начинать обучение надо с программированием нужного времени открыванием зеркал (зеркала при первом программировании должны быть закрыты!). Для этого будем использовать кнопку - "OPEN". На закрытых и ЗАПЕРТЫХ дверях автомобиля, нажмите и удержите нажатой кнопку - "OPEN". Не отпуская кнопку "OPEN", коротко нажмите или на пульте (ОТПЕРЕТЬ ДВЕРИ) или на кнопку (ОТПЕРЕТЬ ДВЕРИ) в самом автомобиле если она есть. Светодиод на модуле моргнёт один раз и начнут открываться зеркала, как только зеркала дойдут до конечной точки отпустите кнопку, электродвигатель привода зеркал остановится, светодиод на модуле моргнёт 5-ь раз, сообщая что данные успешно были занесены в энергонезависимую ячейку памяти микроконтроллера. Теперь надо запрограммировать нужное время на закрывание зеркал.Для этого будем использовать кнопку - "CLOSE". При закрытых дверях автомобиля, с выключенным зажиганием, нажмите и удержите нажатой кнопку - "CLOSE", светодиод на модуле моргнёт один раз и начнут закрываться зеркала, как только зеркала дойдут до конечной точки отпустите кнопку, электродвигатель привода зеркал остановится, светодиод на модуле моргнёт 6-ь раз, сообщая что данные успешно были занесены в энергонезависимую ячейку памяти микроконтроллера. Модуль после этого само-отключается. Для входа в рабочий режим надо подать команду на актуаторы дверей запереть двери, при отпирании дверей, модуль войдёт в рабочий режим. Всё модулем можно пользоваться. Обучать модуль надо только первый раз, но модуль можно переобучать многократно. Временные управляющие сигналы на открытие и закрытие зеркал всегда разные и индивидуальные на каждом автомобиле, а этот модуль спроектирован таким образом чтобы легко было интегрировать в любое авто. Модуль может обучатся управляющему сигналу открытия или закрытия зеркал с длительностью импульса от 0,1 секунду и до 12 секунд с дискретностью в 0,1 секунду (обычно зеркала открываются за 3-4 секунды), если сигнал при обучении больше 12-и секунд, модуль сам выйдет из режима обучения даже если кнопка нажата, в ячейку памяти будет записано 12 секунд, а светодиод проморгнёт 12 раз.

Активация-деактивация автоматического открытия-закрытия зеркал заднего вида. Метод активации или деактивации данной функции идентичны. Чтобы активировать или деактивировать функцию надо: Сидя в запертом автомобиле, нажать и удержать в нажатом состоянии многофункциональную кнопку управлением зеркалами, подать команду отпереть двери. Светодиод проморгнёт 10 раз, как только светодиод начнёт моргать - отпускаем кнопку. Всё. Если понадобится изменить состояние активации или деактивации - повторите описанную процедуру. Когда автоматический режим активирован - индикаторный светодиод постоянно светится в рабочем режиме если нету других действий для индикации, если автоматический режим деактивирован - наоборот индикаторный светодиод не светится в рабочем режиме если нету других действий для индикации.

Отключение реагирования на сенсор освещённости, и программирование длительности притухания дополнительного освещения. Эти настройки можно сделать в последнюю очередь, только после того как настроили открытие-закрытие зеркал заднего вида, так-как эти настройки являются второстепенными по важности. Ознакомьтесь с таблицей ниже, выберите один из интересующих пунктов из данной таблицы. Запомните необходимый номер, этот номер надо будет занести в память микроконтроллера, по описанной далее процедуре. По середине (платы) блока управления имеется LED светодиод, он реагирует только на эту функцию, по нему и будем руководствоваться. Изменение настроек возможно сделать только после открытия автомобиля и полного открытия зеркал заднего вида и после прохождения полного цикла притухания дополнительного освещения (если это делается в тёмною пору дня или в малоосвещённом помещении). Для вхождения в режим изменения данных настроек надо: Нажать и удержать нажатую кнопку "TIMER", потом нажать кнопку "SAVE". Должен засветиться LED светодиод на плате, это и будет свидетельствовать об успешном вхождении в режиме изменения настроек. Отпустите кнопки "TIMER" и "SAVE" в любой очерёдности, после того как отпустите обе кнопки - светодиод погаснет. Теперь кнопкой "TIMER" внесите интересующий пункт из таблицы (пункт из таблицы должен соответствовать количеству нажатий на кнопку "TIMER"). Если необходимо активировать пункт 0 из таблицы - то сразу переходим к сохранению настроек кнопкой "SAVE" . После ввода необходимого пункта его нужно сохранить в постоянную энергонезависимую ячейку памяти микроконтроллера, для этого надо нажать один раз на кнопку "SAVE". В ответ LED светодиод должен проморгнуть в ответ сообщая успешное сохранение настроек. После этого модуль само-отключится, настройки начнут правильно работать после перезагрузки модуля, для этого надо открыть с пульта двери автомобиля.

Таблица настроек:

Пункт 0 - Сенсор освещения отключён, на свет не реагирует, дополнительное освещение не включается.

Пункт 1 - длительность притухания 6 секунд.

Пункт 2 - длительность притухания 12 секунд.

Пункт 3 - длительность притухания 18 секунд.

Пункт 4 - длительность притухания 24 секунд.

Пункт 5 - длительность притухания 30 секунд.

Пункт 6 - длительность притухания 36 секунд.

Пункт 7 - длительность притухания 42 секунд.

Пункт 8 - длительность притухания 48 секунд.

Пункт 9 - длительность притухания 54 секунд.

Пункт 10 - длительность притухания 60 секунд.

Как я упоминал выше, в этом модуле используется и датчик освещённости. Это моя задумка и я уверен что вас оно выручит неоднократно. Представьте ситуацию: В ночное время суток, в неосвещённом месте, выключаете свет габариты и выходите из автомобиля, закрываете его, или ставите на сигнализацию, а под ногами ничего не видно. Могут быть какие-то преграды, камни, лужи, грязь, итд. А у нас глаза долгое время адаптируются к темноте, чем это чревато - даже нет смысла здесь описать... Так вот благодаря этой полезной функции, при закрытии автомобиля, складываются зеркала, одночасно включаются габариты, если подключено дополнительное освещение в зеркалах направленное на пороги то и оно включается, остаётся светится на максимальной мощности светится 5 секунд, а потом медленно пригасить на протяжении до 60 секунд до полного выключения, этот эффект в народе ещё называют "вежливая подсветка". При снятии с "охраны" произойдёт тоже самое, только зеркала наоборот откроются. И если ещё не прошло до 60 секунд (в зависимости от установленных настроек), а вы уже включили зажигание, то процесс притухания тут-же остановится, а габариты отключены. Функция активна только ночью. Днём данная функция не нужна, но если вы хотите чтобы и днём работало по данному алгоритму, тогда просто затените датчик. Датчик освещённости можно отключить с настроек.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В: 10-25V

Потребление в режиме ожидания: 0 мА !!!

Управление: Автоматическая или от кнопки

Память: Энергонезависимая (FLASH)

Выход на зеркала: От 2-х реле (с инверсией)

Максимальный коммутируемый ток реле: 10А

Габаритные размеры, ДхШхВ, мм: 87х51х24

Артикул: ASZ3+

Комплектация: Собранный модуль, датчик освещённости (фоторезистор), инструкция.